AZPML规划的划的翰新火车伯明翰新大街火车站创新项目近来已完结,并透露出更多的伯明布图片,该项目出资7.5亿英镑。大街该项目是站创由前普林斯顿大学修建学院院长Alejandro Zaera-Polo修建师和Maider Llaguno联合兴办的伦敦公司担任规划。
伯明翰新大街火车站创新项目重塑了建于60年代的新项伯明翰现状火车站,将其包容才能提高到每年5200万名乘客。划的翰新火车旧火车站周边新增了崎岖的伯明布不锈钢表皮,创意来自运动中的大街火车歪曲失真的形状。
火车轨迹及周边你广场的站创歪曲反射,是新项经过修建弧形造型和反射表皮形成的。大型“眼状的划的翰新火车”幕墙融入到立面中,标识着四个首要进口。伯明布弧线的大街美态延续到室内,火车站上方的站创大型中庭顶部设有7个穹顶天窗 ,运用通明的新项聚氟乙烯塑料制作 。可是,在该火车站2015年9月从头敞开之时,Zaera-Polo批判英国铁路网(NetworkRail)改动了该项意图某些室内资料 ,犯了“严峻的战略性过错”。