我国铁路音讯 ：一季度 ，亿元铁路建造优质高效推动 ，季度全国铁路完结固定资产出资 。全国1248亿元 。铁路同比 ，完结同比增加9.9%，固定完成全年杰出局面。资产增加
我国国家铁路集团有限公司仔细贯彻落实党的出资二十大和中心经济工作会议精神 ，充分发挥铁路出资带动效果 ，亿元以联网、季度补网、全国强链为要点 ，铁路同比高质量推动铁路工程建造 ，完结进一步提高现代化铁路网的固定规划和质量，增强灵通性和覆盖面，资产增加为区域经济社会发展供给了有力支撑 。
今年以来 ，国铁集团以“十四五”规划大纲102项严重工程铁路项目为要点 ，科学统筹建造资源
，合理优化施工安排 ，全面加强安全
、质量 、出资和环保等操控 ，科学有序推动铁路要点工程建造，获得活跃发展
。 沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段
、漳州至汕头高铁 、平凉至庆阳铁路 、文山至蒙自铁路等一批新线开工建造；池州至黄山高铁正在同步展开运转实验和注册运营准备工作；兰张高铁兰州至武威段已发动联调联试 ，进入动态检验阶段； 一大批要点项目桥梁 、地道等操控性工程建造获得阶段性发展 ，上海至姑苏至湖州铁路、龙龙高铁梅州至龙川段
、渝昆高铁重庆至宜宾段开端全线铺轨 ，杭州至衢州铁路全线地道贯穿 ，广州至湛江高铁湛江湾海底地道贯穿
，宁波至舟山铁路富翅门公铁两用大桥开工建造 。 下一步 ，国铁集团将仔细贯彻落实党中心关于构建现代化基础设施系统的决议计划布置 ，自动服务国家战略和区域经济社会发展
，加大出疆入藏、沿边铁路等国家战略通道项目施行力度
，活跃推动沿江滨海高铁 、西部陆海新通道等要点项目和物流基础设施建造 ，活跃促进区域互联互通
，充分发挥铁路建造出资的拉动效果
，为稳固和增强经济上升向好态势作出活跃奉献 。
