沈海高速公路赣榆至灌云段改扩建工程开始勘测规划项目
。江苏将改
一
、项目概略 。高速公路
沈海高速公路是扩建国家高速公路网“11条北南纵线”之一 ，编号G15
，项目一起也是前期江苏省高速公路网规划（2017年-2035年）“十五射六纵十横”路网布局“纵一”的组成部分 。本扩建工程起自苏鲁省界 ，中标止于灌云北纽带 ，江苏将改道路全长约86.16km ，两条现状为双向四车道高速公路 ，高速公路规划速度选用120km/h ，扩建路基宽28.0m
。项目沈海高速公路赣榆至灌云段改扩建工程由北段（苏鲁省界～城南纽带段）和南段（城南纽带～灌云北纽带段）两部分组成 。前期SHKJ-GGD-SJ1标段 。中标为沈海高速公路赣榆至灌云段改扩建工程北段（苏鲁省界～城南纽带段）
，江苏将改起自沈海高速苏鲁省界，顺接沈海高速山东段 ，经连云港市赣榆区 ，止于城南纽带 ，道路长约41.6km（不含城南纽带） 。现状为双向四车道高速公路 ，路基宽28.0m ，规划速度选用120km/h ，于2002年建成通车 。项目现有互通式立交3处（均为一般互通 ，分别为赣榆港互通 、海头互通 、赣榆互通）；服务区1处（海州湾服务区）；分离式立体穿插8处（其间主线上跨分离式立体穿插6处 ，支线上跨分离式立体穿插2处）；主线桥梁37座（其间大桥9座 ，中小桥28座）；涵洞156道；通道68道 。SHKJ-GGD-SJ2标段 。为沈海高速公路赣榆至灌云段改扩建工程南段（城南纽带~灌云北纽带段），起自城南纽带，途经连云港市赣榆区、海州区、东海县和灌云县 ，总算灌云北纽带 ，道路长约44.0km（含城南纽带） 。现状为双向四车道高速公路 ，路基宽28.0m
，规划速度选用120km/h，于2004年建成通车 。项目现有互通式立交7处（其间纽带3处 ，分别为城南纽带
、锦屏纽带
、灌云北纽带；一般互通4处 ，分别为罗阳互通 、连云港北互通
、连云港西互通 、新坝互通）；服务区1处（花果山服务区）；分离式立体穿插12处（其间主线上跨分离式立体穿插6处 ，支线上跨分离式立体穿插6处）；主线桥梁34座（其间特大桥1座 ，大桥12座，中小桥21座）；涵洞98道；通道38道 。SHKJ-GGD-ZX1标段。为沈海高速公路赣榆至灌云段改扩建工程可行性研讨咨询及开始勘测规划咨询作业
，包括对工程可行性研讨 、开始勘测规划和专项、专题研讨成果进行全过程咨询检查 ，以及合作发包人展开的其它技术性咨询作业 。
SHKJ-GGD-SJ1标段 。
江宜高速公路大港纽带至罗溪纽带段改扩建工程可行性研讨及开始勘测规划项目 。
一、项目概略。
江都至宜兴高速公路是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》“十五射六纵十横”高速公路网中“纵四”——新沂至宜兴的重要组成部分 ，编号S39 。江宜高速道路起自G2京沪高速与G40沪陕高速穿插设置的正谊纽带 ，途径扬州市江都区
、镇江丹阳市
、常州市和无锡宜兴市，止于G25长深高速 ，全长约145公里
。
本项目起自江宜高速与泰镇高速相穿插的大港纽带 ，止于江宜高速与沪蓉高速相穿插的罗溪纽带
，道路全长35.3公里，沿线触及互通5处（大港纽带
、新桥互通 、孟河互通 、春江纽带 、罗溪纽带） ，服务区1处（小黄山服务区）；既有主线桥梁共28座 ，桥梁全长为10.017km ，桥梁份额29.04% ，其间特大桥2座
，大桥9座。现状为双向六车道高速公路 ，路基宽度34.5m ，规划速度为120km/h。现需对本项目进行扩建研讨
。
JYKJ-DLD-SJ1标段：江宜高速公路大港纽带至罗溪纽带段改扩建工程可行性研讨 、开始勘测规划以及相关专项、专题研讨等作业。
JYKJ-DLD-ZX1标段 ：江宜高速公路大港纽带至罗溪纽带段改扩建工程可行性研讨咨询及开始勘测规划咨询作业
，包括对工程可行性研讨、开始勘测规划和专项、专题研讨成果进行全过程咨询检查，以及合作发包人展开的其它技术性咨询作业 。
二 、中标信息
。
